Bhalbhaiche ball làn le cuideam àrd airson ola is gas
BAL702
Tuairisgeul toraidh
Tha bhalbhaichean ball làn-thàthaichte IFLOW airson tagraidhean aig muir nam prìomh fhuasglaidhean airson gnìomhachas na h-ola is a’ ghas. Air a chiùradh le bhith a’ cleachdadh innleadaireachd mionaideach agus teicneòlas ùr-nodha, tha a’ bhalbhaiche air a dhealbhadh gus seasamh ri fìor shuidheachaidhean agus coileanadh gun choimeas a thoirt seachad ann an àrainneachdan far-oirthir. Tha e air a thogail le stuthan àrd-neart agus bodhaig làn tàthaichte airson seasmhachd agus earbsachd air leth, ga dhèanamh air leth freagarrach airson gnìomhachd aig muir.
Tha inneal ròin adhartach aig a’ bhalbhaiche a nì cinnteach gu bheil dùnadh teann agus glè bheag de aoidionachd ann, agus mar sin ag àrdachadh sàbhailteachd agus dìon àrainneachd ionadan far-oirthir. Tha an dealbhadh garbh agus na comasan cuideam àrd aige ga dhèanamh freagarrach airson tagraidhean èiginneach, a’ toirt seachad smachd sruthadh fuaigheil agus an coileanadh as fheàrr fo chumhachan cuideam àrd. Bidh togail làn tàthaidh a’ cuir às do phuingean aodion a dh’ fhaodadh a bhith ann, a ’toirt fois inntinn dhut agus a’ dèanamh cinnteach à ionracas siostaman ola is gas aig muir.
Tha bhalbhaichean ball làn tàthaidh làn-bhruthadh IFLOW air an dealbhadh gus coinneachadh ri inbhean gnìomhachais agus riatanasan riaghlaidh, a’ dèanamh cinnteach à gèilleadh agus earbsachd ann an gnìomhachd aig muir. Tha an dealbhadh teann agus na feartan stàlaidh èifeachdach ga dhèanamh na fhuasgladh cosg-èifeachdach agus glè bheag de chumail suas airson ionadan far-oirthir. Tagh bhalbhaichean ball làn-thàthaichte IFLOW airson tagraidhean far-oirthir agus faigh eòlas air càileachd, seasmhachd agus coileanadh nas fheàrr anns na h-àrainneachdan far-oirthir as cruaidhe.
Feartan
Ro-shealladh toraidh
Faodar an raon innleachadh a rèir an tagraidh agad, le togail bodhaig, stuthan, agus feartan taice air an ùrachadh gus coinneachadh ri na feumalachdan pròiseas agad. Le teisteanas ISO 9023, bidh sinn a’ gabhail ri dòighean eagarach gus dèanamh cinnteach à càileachd àrd, faodaidh tu a bhith cinnteach mu earbsachd air leth agus coileanadh seulachaidh tro bheatha dealbhaidh do mhaoin.
Riatanas Teicnigeach
· Brùthadh obrach: PN20
· Teòthachd Obrach: -10 ℃ ~ 170 ℃
· MEÁN OBRACH: Uisge, Ola agus Steam
Sònrachadh
frèam uèir toraidh
Dàta Meudan
Sònrachadh
| Trast-thomhas ainmichte (a-steach) | NPS6-40 | ||||||
| Bruthadh ainmichte (Mpa) | Clas 150-Clas 900 | ||||||
| NO | AINM PÀIRT | STEEL CARBON | STILLEADH DHUILLEAG | ||||
| Stuth de phàirtean | 1 | Corp | ASTMA 105 | ASTM182 304 | ASTM182 316 | ASTM182 304L | ASTM A182 316L |
| 2 | Pacadh an-aghaidh teine | Grafait | |||||
| 3 | Suidheachan | PTFE/NYLON/PEEK/PPL | |||||
| 4 | Cearcall suidheachan | ASTM A105.ENP | ASTM182 304 | ASTM182 316 | ASTM182 304L | ASTM A182 316L | |
| 5 | O-fhàinne | VITON | |||||
| 6 | Earrach | 17-7PH | |||||
| 7 | Bonnaid | ASTMA 105 | ASTM182 304 | ASTM182 316 | ASTM182 304L | ASTM A182 316L | |
| 8 | Falamh stealladh sealant | Pàirtean co-mheasgaichte | Pàirtean co-mheasgaichte | Pàirtean co-mheasgaichte | Pàirtean co-mheasgaichte | Pàirtean co-mheasgaichte | |
| 9 | Thoir sùil air bhalbhaichean | Pàirtean co-mheasgaichte | Pàirtean co-mheasgaichte | Pàirtean co-mheasgaichte | Pàirtean co-mheasgaichte | Pàirtean co-mheasgaichte | |
| 10 | Ball | ASTM A105.ENP | ASTM182 304 | ASTM182 316 | ASTM182 304L | ASTM A182 316L | |
| 11 | Gasket smeòrach | PTFE | |||||
| 12 | Gluasad sleamhnachaidh | Meatailt+PTFE | Meatailt+PTFE | Meatailt+PTFE | Meatailt+PTFE | Meatailt+PTFE | |
| 13 | Pinn | ANSI 1035 | ANSI 1035 | ANSI 1035 | ANSI 1035 | ANSI 1035 | |
| 14 | Neach-gleidhidh giùlain | ASTM A105.ENP | ASTM182 304 | ASTM182 316 | ASTM182 304L | ASTM A182 316L | |
| 15 | Gland ròin | ASTM A105.ENP | ASTM182 304 | ASTM182 316 | ASTM182 304L | ASTM A182 316L | |
| 16 | Bearradh smeòrach | PTFE | |||||
| 17 | Stiom | ASTM A 182 F6a | ASTM A182 304 | ASTM182 316 | ASTM182 304L | ASTM A182 316L | |
| 18 | Iuchrach còmhnard | ANSI 1045 | ANSI 1045 | ANSI 1045 | ANSI 1045 | ANSI 1045 | |
| 19 | Bearradh smeòrach | PTFE | |||||
| 20 | Gasket an-aghaidh teine | SST+Graphite | |||||
| 21 | Clàr ceangail | ASTMA 105 | ASTM182 304 | ASTM182 316 | ASTM182 304L | ASTM A182 316L | |
| 22 | Sgriubha caip ceann socaid | A193 B7M | A320 B8 | A320 B8M | A320 B8 | A320 B8M | |
| 23 | pacadh | Grafait | |||||
| 24 | Gland pacaidh | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | |
| 25 | Falamh anti-statach | Pàirtean co-mheasgaichte | Pàirtean co-mheasgaichte | Pàirtean co-mheasgaichte | Pàirtean co-mheasgaichte | Pàirtean co-mheasgaichte | |
| 26 | Falamh fuasglaidh adhair | Pàirtean co-mheasgaichte | Pàirtean co-mheasgaichte | Pàirtean co-mheasgaichte | Pàirtean co-mheasgaichte | Pàirtean co-mheasgaichte | |
| 27 | Falamh drèanaidh | Pàirtean co-mheasgaichte | Pàirtean co-mheasgaichte | Pàirtean co-mheasgaichte | Pàirtean co-mheasgaichte | Pàirtean co-mheasgaichte | |
| Bidh suidheachaidhean seirbheis iomchaidh | Meadhanan iomchaidh | Smùid uisge, ola, gas, leaghte, gas, gas nàdarrach, msaa | Aigéad nitric Acetic acid | Acetic acid | Oxidizer làidir | Urea | |
| Teòthachd iomchaidh | 120 ℃ (PTFE). ≤80 ℃ (NYLON), ≤250 ℃ (PEEK), ≤250 ℃ (PPL) | ||||||
| Dealbhadh agus saothrachadh | API 608, API 6D | ||||||
| Meudan aghaidh ri aghaidh | ASME B16.10, API 6D, JIS B2002 | ||||||
| Seòrsa ceangail | Flasg | ASME B16.5 / ASME B16.47 | Tàthadh Bult | ASME B16.25 | |||
| Deuchainn cuideam | API 598. API 6D | ||||||
| Modh tar-chuir | Inneal-làimhe, tar-chuir gèar cnuimhe is cnuimhe, giuthais, dealan | ||||||
Dàta meudan (mm)
| Ìre cuideam | Trast-thomhas Ainmeil | d | Flasg | Tàthadh Bult | H | Cuideam (kg) | |||
| Clas | NPS | DN | L(RF) | L(RTJ) | L(BW) | WE | RF | ||
| 150 | 6 ″ | 150 | 150 | 394 | 406 | 457 | 225 | 185 | 220 |
| 8" | 200 | 201 | 457 | 470 | 521 | 258 | 250 | 290 | |
| 10 ″ | 250 | 252 | 533 | 546 | 559 | 310 | 400 | 430 | |
| 12 ″ | 300 | 303 | 610 | 622 | 635 | 350 | 550 | 620 | |
| 14 ″ | 350 | 334 | 686 | 699 | 762 | 382 | 820 | 900 | |
| 16 ″ | 400 | 385 | 762 | 775 | 838 | 421 | 1100 | 1220 | |
| 18 ″ | 450 | 436 | 864 | 876 | 914 | 468 | 1400 | 1550 | |
| 20 ″ | 500 | 487 | 914 | 927 | 991 | 510 | 1750 | 1950 | |
| 24 ″ | 600 | 589 | 1067 | 1080 | 1143 | 592 | 2800 | 3050 | |
| 26 ″ | 650 | 633 | 1143 | ／ | 1245 | 635 | 2900 | 3250 | |
| 28 ″ | 700 | 684 | 1245 | ／ | 1346 | 675 | 3400 | 3700 | |
| 30 ″ | 750 | 735 | 1295 | ／ | 1387 | 723 | 4800 | 5300 | |
| 32 ″ | 800 | 779 | 1372 | ／ | 1524 | 751 | 5500 | 6000 | |
| 36 ″ | 900 | 874 | 1524 | ／ | 1727 | 858 | 7550 | 8370 | |
| 40 ″ | 1000 | 976 | 1753 | ／ | 1956 | 930 | 10290 | 11320 | |
| 300 | 6 ″ | 150 | 150 | 403 | 419 | 457 | 225 | 185 | 230 |
| 8" | 200 | 201 | 502 | 518 | 521 | 258 | 250 | 300 | |
| 10 ″ | 250 | 252 | 568 | 584 | 559 | 310 | 400 | 460 | |
| 12 ″ | 300 | 303 | 648 | 664 | 635 | 350 | 550 | 670 | |
| 14 ″ | 350 | 334 | 762 | 778 | 762 | 382 | 820 | 1000 | |
| 16 ″ | 400 | 385 | 838 | 854 | 838 | 421 | 1100 | 1320 | |
| 18 ″ | 450 | 436 | 914 | 930 | 914 | 468 | 1400 | 1650 | |
| 20 ″ | 500 | 487 | 991 | 1010 | 991 | 510 | 1750 | 2000 | |
| 24 ″ | 600 | 589 | 1143 | 1165 | 1143 | 592 | 2800 | 2550 | |
| 26 ″ | 650 | 633 | 1245 | ／ | 1245 | 635 | 2900 | 3300 | |
| 28 ″ | 700 | 684 | 1346 | ／ | 1346 | 675 | 3400 | 3750 | |
| 30 ″ | 750 | 735 | 1397 | ／ | 1397 | 723 | 4800 | 5500 | |
| 32 ″ | 800 | 779 | 1524 | ／ | 1524 | 751 | 5500 | 6500 | |
| 36 ″ | 900 | 874 | 1727 | ／ | 1727 | 858 | 7550 | 8800 | |
| 40 ″ | 1000 | 976 | 1956 | ／ | 1956 | 930 | 10290 | 11900 | |
| Ìre cuideam | Trast-thomhas Ainmeil | d | Flasg | Tàthadh Bult | Coitcheann | Cuideam (kg) | |||
| Clas | NPS | DN | L(RF) | L(RTJ) | L(BW) | H | WE | RF | |
| 600 | 6 ″ | 150 | 150 | 559 | 562 | 559 | 255 | 250 | 330 |
| 8" | 200 | 201 | 660 | 664 | 660 | 290 | 340 | 450 | |
| 10 ″ | 250 | 252 | 787 | 791 | 787 | 320 | 570 | 710 | |
| 12 ″ | 300 | 303 | 838 | 841 | 838 | 380 | 580 | 1000 | |
| 14 ″ | 350 | 334 | 889 | 892 | 889 | 410 | 1100 | 1370 | |
| 16 ″ | 400 | 385 | 991 | 994 | 991 | 435 | 1350 | 1650 | |
